От аккумулятора для трицикла требуется малая масса, высокая энергетическая плотность и компактность. Это гарантирует беспроблемную эксплуатацию транспорта, существенно сокращает расходы на его обслуживание.
Оптимально литий-ионное решение — модификация LiFePO4, Li-NMC, LTO. Такие устройства существенно легче свинцовых модулей, сохраняют емкость при отрицательной температуре, демонстрируют высокую скорость заряда.
Популярны решения на базе лития и железа. Они имеют 95-процентный КПД, совместимы с любыми модификациями техники. Эксплуатируются в температурном диапазоне -20…+60 градусов, оптимальны для машин, работающих в сложных климатических зонах.
К достоинствам литий-железо-фосфатных аккумуляторов для трициклов относятся:
Изделия LiFePO4 имеют прочные полимерные корпусы, фиксируются на штатных местах.
Никель-марганцево-кобальтовые модули, заряжаемые током 0,7–1 С и рассчитанные на 2000 циклов заряд-разряд, поддерживают ускоренное заполнение емкости при подаче максимального тока.
Рекомендуемая температура эксплуатации — не ниже 10 градусов мороза. При более низких температурах наблюдается быстрая разрядка АКБ для трицикла.
Продлить срок службы изделия помогают отсекатели. Они предотвращают перезаряд, способствуют корректному использованию модуля в рамках заявленного ресурса.
Наиболее прогрессивные и долговечные решения. Такая аккумуляторная батарея для трицикла комплектуются анодом, покрытым пентатитанатом лития. Его рабочая поверхность троекратно превышает углеродные аналоги. Это положительно сказывается на ресурсе АКБ, емкости и скорости зарядки.
Отличительные особенности решений на основе пентатитаната:
Устройства не воспламеняются при механическом повреждении, не выделяют токсичных веществ при зарядке.
Чтобы купить оптимальный аккумулятор к трициклу, обратитесь в Titanat. Менеджер проинформирует о параметрах продукции, подберет товар, соответствующий запросу. Специалист также сообщит, какова актуальная цена, согласует схему оплаты, доставку по Москве или в другой регион.